Грузовые вагоны

1. Крытый вагон — тип грузового вагона, закрытый со всех сторон. Предназначен для обеспечения сохранности перевозимого груза в неблагоприятных метеоусловиях, защиты от кражи и механических повреждений.

2. Полувагон — железнодорожный грузовой открытый без крыши вагон с высокими бортами, предназначенный для перевозки навалочных грузов (руда, уголь, флюсы, лесоматериалы и т.п.), контейнеров и прочих грузов (прокат металлов и т.п.), не требующих защиты от атмосферных осадков.

3. Платформа (фр. plateforme, от plat — плоский и forme — форма) — грузовой вагон открытого типа, предназначенный для перевозки длинномерных, штучных и сыпучих грузов, контейнеров и оборудования, не требующих защиты от атмосферных воздействий.

4. Фитинговая платформа (англ. fitting, от англ. fit — прилаживать, монтировать, собирать) - специализированная платформа, предназначенная для перевозки крупнотоннажных контейнеров и оборудованная специализированными узлами для их крепления - фитинговыми упорами (этот упор входит в замок контейнера).

РАЗНОВИДНОСТИ:

40- футовые платформы

60- футовые платформы

80 - футовые платформы

ОСОБЕННОСТИ:

Фитиновые платформы предназначены для перевозки контейнеров различных типоразмеров и грузоподъёмности.

Так 40-футовая платформа обеспечивает набольшие возможности в выборе груза, поскольку может принять нагрузку одного 40-футовый или двух 20-футовых контейнеров, ввиду чего имеет наибольшую грузоподъемность по сравнению с другими фитиновыми платформамии.

60-футовая платформа предназначена для перевозки большего количества контейнеров, чем 40-футовая платформа, но имеет ограничения по грузоподъемности 60-75т.

80-футовая платформа используется главным образом для перевозки двух 40-футовых контейнеров с «легковесным» грузом и преимущественно используется для импортных и транзитных грузов.

5. Хо́ппер (англ. hopper, буквально— прыгун, от англ. hop — прыгать, подпрыгивать) — саморазгружающийся бункерный грузовой вагон для перевозки массовых сыпучих грузов: угля, руды, цемента, зерна, балласта. Кузов имеет форму воронки, в нижней части расположены люки, через которые груз высыпается при разгрузке под действием силы тяжести, что способствует быстрой разгрузке.

6. Транспортёр — специальный грузовой вагон, предназначенный для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов (трансформаторы большой мощности, части гидравлических турбин, статоры и роторы генераторов, колонны, станины), которые по своим размерам и (или) массе не могут быть перевезены в других вагонах. На железных дорогах России, других стран СНГ и Балтии эксплуатируются транспортеры платформенного, площадочного, колодце-образного, сочлененного и сцепного типов грузоподъемностью от 55 т (четырехосный) до 500 т (тридцатидвухосный) с числом колесных пар: 4, 6, 8, 10, 12, 16, 20, 28, 32.