В период с 16 по 19 мая 2018 года в г. Новосибирске прошел 7 Международный Сибирский  транспортный форум.

В программе форума приняли участие делегации из 24 российских регионов и 9 зарубежных стран.

Главной задачей форума являлось обсуждение вопросов развития транспортной отрасли Российской Федерации, как важного элемента укрепления межрегиональных экономических связей, в том числе – путем развития дорожной сети, расширения региональных воздушных перевозок, организации скоростного движения между городами.

Одной из важных тем форума стал вопрос увеличения транспортной доступности регионов Сибири и Дальнего Востока. В качестве одного из вариантов решения проблемы, связанной с дороговизной перевозок, было внесено предложение об обнулении НДС для региональных авиамаршрутов, которое в настоящее время передано на рассмотрение в соответствующие министерства.

Актуальными темами форума также явились:

- отказ от предложения увеличить весовые показатели грузов, перевозимых за дополнительную плату;

- улучшение существующей системы весогабаритного контроля;

- упрощение визового режима с Китаем.

Рассматривались на транспортном форуме вопросы перехода автомобильного транспорта на экологически чистое топливо - метан.

Были затронуты на форуме проблемы дорожно-строительного комплекса и финансового обеспечения дорожной деятельности, строительства транспортного коридора Абакан – Бийск, который позволит соединить районы Республики Хакасия, Красноярского края, Республики Тыва и Кемеровской области с опорной дорожной сетью страны наиболее оптимальным маршрутом. С учетом особой социально-экономическую важности данного транспортного коридора, его строительство возможно будет включено в 2019 году в перечень объектов государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» для целей дальнейшей реализации.

В рамках работы форума была презентована программа формирования транспортного каркаса Новосибирской агломерации, как элемента транспортной стратегии Новосибирской области до 2030 года, призванной объединить в системе все виды транспортного сообщения региона, объекты дорожной инфраструктуры.

На момент проведения форума сумма всех инвестиций в транспортный каркас г. Новосибирска уже составила более 92 млрд. руб. (в том числе федеральные проекты - 78 млрд. руб. и региональные проекты - 14,6 млрд. руб.).

Первоочередной целью создания каркаса заявлено формирование комплекса объездных дорог для большегрузных автомобилей вокруг Новосибирска.

Объектами данного комплекса объездных дорог являются:

- введенный в эксплуатацию Северный обход;

- реконструкция автомобильной дороги Р-254 (Реконструкция участка дороги Р-254 с 1422 до 1442 км. Строительно-монтажные работы планируется завершить к 2024 году. Сумма инвестиций на данный объект оценивается в 18,2 млрд. руб.);

- строительство Восточного обхода (Реализацию объекта планируется завершить к 2030 году. Сумма инвестиций на 3 этапа составит около 40 млрд. руб.);

- запланированное строительство Юго-Западного транзита (Юго-западный транзит в связке с Восточным обходом сократит нагрузку транзитного транспорта на улично-дорожную сеть г. Новосибирска. Новая транзитная магистраль соединит крупнейшие транспортные артерии, такие как федеральная автомобильная дорога Р-254 «Иртыш» и Р-256 «Чуйский тракт»).